(相关资料图)

12月10日-11日，由《中国企业家》杂志社主办的“第二十届中国企业领袖年会暨第二十二届中国企业未来之星年会”在北京举行。Innovusion图达通联合创始人兼CEO鲍君威出席并发言。

谈及新能源汽车的国际化，鲍君威表示，从对全球的自动驾驶OEM上来看，确实中国的车企冲得比较快、比较猛、比较激进。但是实际上西方车企也是在深入布局，布置迈得比较慢，但是反过来说比较扎实。西方车企大部分的厂商都有一个比较清晰的，以这个行业来看了激光雷达上车的路线图，从2025、2026、2027年是大量的车企，基本上都有若干个车型要准备上激光雷达的，而且大家思路不太一样，他们想要把整个验证做得比较完备之后才上来。

所以在这方面中国和西方的车企方面是一个互相借鉴、互相学习的过程。中国很多已经上车的激光雷达，同时按照西方车企的验证方式会发现，很多方式可以做得更完备一些，更稳定一些或者有些性能会做得全一些。所以，两边同时市场拓展对一个企业会有更大的好处的。

关键词： 激光雷达 中国企业家 比较清晰 比较完备 验证方式