午评:港股恒指跌0.57% 恒生科技指数跌0.45%汽车股逆势走高
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6月12日消息,美股上周五温和向好,投资者观望今周公布通胀数据及联储局议息结果,大市反覆向上,三大指数均录得温和升幅收市。美元表现靠稳,美国十年期债息升至3.74厘水平,金价及油价表现偏软。港股三大指数小幅高开后走低,截至午间收盘,恒指跌0.57%,报19279.66点,恒生科技指数跌0.45%。盘面上,大型科技股涨跌各异,快手涨超1%,腾讯、网易小幅上涨,小米跌超2%,京东跌1.7%,房股物管股齐挫,药品类股全线下跌,互联网医疗方向领跌,中医药股集体萎靡;餐饮股普遍走低,CFO辞职,致九毛九大跌超15%,汽车股逆势上涨,蔚来汽车涨约4%。
汽车股逆势走高,小鹏汽车涨超5%,未来汽车涨4.2%,长城汽车、比亚迪股份等跟涨,消息面上,中汽协公布数据显示,2023年5月,中国汽车产销分别完成233.3万辆和238.2万辆,环比分别增长9.4%和10.3%,同比分别增长21.1%和27.9%。2023年1-5月,中国汽车产销分别完成1068.7万辆和1061.7万辆,同比均增长11.1%。
此外,蔚来汽车今日宣布全系车型起售价减3万元;新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保等;免费换电补能不再作为标准用车权益,新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能,蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐。已经提车的用户,包括终身免费换电在内的首任车主用车权益保持不变;在购买蔚来新车时,用户可选择将原车的用车权益转移至新车,或者选择放弃其用车权益从而抵扣3万元-5万元的购车款。
九毛九跳水大跌超14%至11.6港元,股价创去年11月以来新低。消息面上,九毛九上周五晚公布,自6月9日起,李灼光为投放更多时间于其个人事务,已辞任执行董事、首席财务官、副总裁、授权代表、联席公司秘书及薪酬委员会成员。高盛表示,九毛九CFO辞职这一消息可能会在短期内影响投资者情绪,运营影响应该是有限的。
专家观点:
华盛证券高级分析师 Louis:美国近月人工智能AI、ChatGPT带动图像处理器GPU需求急增,同时刺激美股全面造好。上周五三大指数早段齐小幅高开后,曾轻微回吐,最后再反弹倒升。道指最多升141点,结果收窄至升43点收市。标普最多升28点,更曾突破4322点以上,为自2022年8月中旬以来,再度首次触及高位。但最后仅小升4点收市。纳指最多升147点,也创出52周新高13385。唯最终亦收窄至升20点收市。美股近期持续强势,但要留意,升幅仅集中在个别股份,并不是全面造好。情况似乎有点过度集中,特别是芯片半导体、传播煤体或电动汽车等板块。因此要继续留意经济及通胀数据如何。
港股早上小幅高开51点,已见是日高位19440点。在动力不足的情况下,再回落倒跌,并逐步向下至低见19263,最多跌126点。恒指上星期持续做好,曾高见19463点,创近两个星期高位。更能重上20天移动平均线19250点以上收市,为近3周首见。全周累升440点。恒生科技指数全周累升109点。但平时均成交总额则继续不足千亿港元,仅920亿港元。更有日曾缩减至844亿港元,创近两星期最少。自踏入6月至今,仅7个交易日,累计升幅超过1,155点。周内继续留意外围经济数据及美国议息后结果。
内地沪深股市早上齐低开后就个别发展。上证低开后续在下行轨道上浮沉,最后收窄至跌0.28%收市。深证稍见支持,并反弹倒升,更曾向上扩大升幅,最终升0.42%,以近高位附近收市。创业板曾反弹倒升,但动力不足下再回落倒跌,最后仅微跌不足1点收市。国内电动汽车因为环保问题而加速发展,汽车内的软件及硬件持续优化,更胜从前的柴油车,导致需求见急增。将在稍后推出的L3智能自动驾驶,更带动智能创新汽车发展步伐加快。早上在A股市场上的无人驾驶概念股齐见造好。
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