今年国内油价以“三连降”收官。但是，距离年内最后一次调价（12月19日24时）刚刚过去两天，油价似乎又有上扬的“苗头”。

截至12月22日，即本调价周期的第三个工作日，参考原油变化率为2.41%，预计汽、柴油上调140元/吨，涨破50元/吨的上调红线，折算为升价后，预计上调0.11元/升至0.12元/升。

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下一轮国内成品油的调价窗口为元旦后（2023年1月3日24时）。考虑到最近国际油价由跌转涨，如果该上涨趋势得以延续，元旦后的新一轮成品油调价或将迎来上调。

按照现行成品油价格形成机制，国内成品油调价的主要依据是十个工作日国际原油价格加权平均价跟上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。

近来，国际油价已经连续第三个交易日上涨。

最新价格显示，截至12月21日收盘，纽约商品交易所2023年2月交货的轻质原油期货价格上涨2.06美元，收于78.29美元/桶；2023年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.21美元，收于每桶82.20美元/桶。

国际油价的上涨，主要系原油库存的超预期下降。

美国能源信息署（Energy Information Administration，EIA）12月21日公布的数据显示，截至12月16日当周，美国商业原油库存量为4.182亿桶，环比下降590万桶，低于五年来同期平均水平约7%；美国战略储备原油（SPR）库存减少365万桶至3.79亿桶，库存为近40年（1983年以来）的最低水平。

截至目前，美国战略原油的库存投放也已接近尾声。今年3月底，拜登政府宣布投放1.8亿桶战略储备原油库存以抑制油价和通胀。4月1日至今实际投放1.86亿桶，已经基本完成库存投放的计划。

“今年美国战略储备的大量投放有效补充了短期的流通供应，一定程度上抑制了油价大幅上涨的风险。如果明年美国转为回购战略库存，将对需求形成部分的提振，或可一定程度防止油价大幅度下跌的风险。”中信期货首席能源分析师桂晨曦对第一财经记者分析称。

此外，“欧佩克+”延续减产的决议也对油价起到支撑作用。

当地时间12月4日，石油输出国组织（欧佩克）与非欧佩克产油国组成的“欧佩克+”以视频方式举行第34次部长级会议，该会议决定维持第33次部长级会议确定的减产目标。这意味着，从今年11月至明年年底，“欧佩克+”仍将会维持石油产量每天减少200万桶的石油供应，供应端的偏紧对于油价有支撑作用。

谈及油价后市情况，国家发改委价格监测中心预计称，全球经济、地缘政治、疫情防控和金融市场将综合影响明年的原油供需和价格走势，而乌克兰问题将是影响油价的主要不确定因素。

在大宗商品咨询平台隆众资讯的成品油分析师李彦看来，下一轮成品油调价开局将呈现小幅上涨的趋势，但上涨趋势并不稳固。“目前来看，欧佩克+持续推进减产，俄罗斯可能针对价格上限进行反制，加之美联储放缓加息力度一定程度上缓和经济衰退忧虑，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”

“油价短期最直接的支撑来自美国启动战略原油库存回购，还需关注俄罗斯主动减产及欧佩克明年再次进入减产周期。如果减产落实程度高，或者进一步扩大减产，将会从供应端实质性支撑油价。”桂晨曦分析道。

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